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El impulso hacia el uso de coches eléctricos sigue en alza, especialmente en el continente europeo. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), el 47,6% de todos los coches nuevos matriculados de enero a noviembre de 2023 fueron vehículos electrificados , abarcando tanto los modelos totalmente eléctricos como los híbridos, lo cual es una excelente noticia.

Es importante señalar que en estas cifras solo se incluyen los coches electrificados destinados al transporte de pasajeros, excluyendo los vehículos de carga pesada, un ámbito que también está evolucionando hacia la electrificación.

Desde la ACEA se destaca que este porcentaje marca un crecimiento del 4,6% en comparación con el mismo período del año anterior. En 2022, el 43% de las nuevas matriculaciones eran de coches electrificados.

Aunque este aumento no sea extraordinariamente grande, sí evidencia que la tendencia hacia los vehículos electrificados en Europa sigue su curso ascendente.

Es interesante observar que entre los consumidores europeos que se decantan por la movilidad eléctrica , hay una clara preferencia por los modelos híbridos en lugar de los completamente eléctricos. Los registros de vehículos híbridos vieron un crecimiento del 28,7% en una comparativa año a año.

Esta tendencia no es particularmente sorprendente. En el actual mercado de vehículos electrificados, los modelos híbridos todavía tienen un precio inferior a los totalmente eléctricos. Además, la autonomía que proporciona la gasolina sigue siendo un factor de tranquilidad para algunos usuarios.

No obstante, el interés en los coches completamente eléctricos también ha visto un incremento este año. De hecho, pasaron de ser el 15% de los registros en 2022 a un 16,3% en 2023. Se espera que esta tendencia al alza continúe, impulsada por una oferta creciente de modelos completamente eléctricos a precios más competitivos.

El avance de los vehículos electrificados frente a los de combustión

Además, la ACEA reporta que en 2023, los registros de matrículas de coches diésel permanecieron estancados. Tanto en 2022 como en este año, estos vehículos representaron el 13,7% del total de matriculaciones. Las caídas más significativas en los registros de coches diésel se dieron en países como España, Francia, Italia y Alemania.

Sin embargo, la ACEA advierte que los vehículos con motores de combustión, ya sean de gasolina o diésel, aún componen un tercio del total de matriculaciones. Los vehículos de gasolina, en particular, registraron un incremento del 4,2% en su tasa de matriculación anual.

Los datos proporcionados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles resaltan un interés cada vez mayor en los coches electrificados. El cambio es progresivo, y se entiende que una transformación tan significativa en la movilidad no ocurrirá de manera repentina. Este es un proceso que requerirá tiempo…

Finalmente, es crucial considerar que la actual coyuntura económica no facilita a todos la posibilidad de adquirir un vehículo electrificado nuevo. Los costos de los coches son elevados globalmente, y en un contexto de incertidumbre económica, muchas personas prefieren ser cautelosas con sus inversiones, a menos que sea estrictamente necesario.

Fuente : tecnovedosos.com